No dia 26 de 26 de fevereiro, no canteiro de obras da Estação Rodoviária Guanggu Wu na Rota 11 da Linha do Metrô de Wuhan, com o guindaste sobre esteiras de 350 toneladas montando lentamente a última peça de viga de aço na posição designada, Quatro Escritórios da construção das licitações da Linha 11 2 do Metrô de Wuhan. A siderúrgica da Estação Rodoviária de Guanggu Wu funciona em uma parada final bem-sucedida.

Desde 11 de outubro de 2016, a primeira instalação de coluna de tubo de aço começou, o gerente de projeto experimentou um período completo de quatro meses e meio, lidando com a construção dura, dia e noite, mesmo no Festival da Primavera, um festival de reunião familiar é apenas uma pequena pausa. dois dias irão organizar toda a construção e, finalmente, garantir a qualidade e segurança sob a premissa da conclusão bem-sucedida dos objetivos de duração do nó do projeto de estrutura de aço.

A estrutura de aço consiste em 35 colunas de tubos de aço com uma espessura de parede de 50 mm, um diâmetro de 1,4 metros e uma coluna de tubos de aço mais longa de 31,73 metros. A combinação da camada superior 71 de viga de aço tipo H, asa 60 mm, web 50 mm, o vão máximo de 36 metros, o método de conexão usando soldagem de penetração total, a quantidade total de 3945,19 toneladas, Gerente de Projeto Wuhan Metro desde a admissão desde o maior tonelagem única, O mais longo período de produção, o maior número de funcionários, a instalação dos projetos mais difíceis. A fim de facilitar o trabalho de instalação, o gerente de projeto designou a supervisão da fábrica, desde a reinspeção da matéria-prima, corte, montagem, calibração, montagem, soldagem, inspeção de solda, revestimento de pintura, aceitação de fábrica e outros aspectos de controle estrito; Processo de construção de vigas de aço existe operação de alta altitude, a construção de três departamentos conjuntos de engenharia e técnico, departamento de segurança e proteção ambiental para discutir e estudar, e desenvolveu um conjunto de programa de construção segura para resolver a construção de alta altitude dos perigos ocultos; Processamento e pós-telhado processo de construção de vigas de aço, em face de peças de soldagem difíceis, a quantidade de problemas de soldagem, o gerente de projeto através do aumento de equipamentos, pessoal, otimizar o programa de construção e outras medidas para garantir a conclusão da duração do nó .

A conclusão bem-sucedida da construção da estrutura de aço do local é o primeiro resultado do Departamento de Água e Energia Hidrelétrica da China no Projeto do Metrô de Wuhan 2017. A equipe do departamento de gerente de projeto fará esforços persistentes para lutar contra o objetivo da estrutura principal de Guanggu Wu Estação rodoviária. Obtenha uma resposta satisfatória.